Welkom
Al jaren hebben we het plan en nu gaan we het realiseren:
een bestelbus verbouwen tot kampeerauto en een jaar in Europa rondreizen.
Wij zijn:
Frank
Cartoonist, tekenaar en bouwer van alles. De cartoons zijn te bewonderen in onder andere het Noord Hollands Dagblad.
Nancy
Coach en reader bij Zuiverstof. Meester-aangever en meedenker bij het bouwen. Besteller van materialen en uitvogelaar van alle bekabelingen.
Roefke
Bij ‘Van-life’ hoort een hond. Deze Friese Stabij is de liefste. Roefke is 9 jaar oud en van geen enkel nut anders dan dat ze ons doorlopend blij maakt.
Eindelijk gevonden!
Op 23 februari 2019 hebben we onze bus opgehaald. Eindeloos zochten we maar vonden niet wat we precies wilden. Een extra hoge en lange bus waar een bed overdwars ingebouwd kan worden. De Sprinter viel dus af, want die is te smal.
We hebben nog een tijdje naar een Mercedes Vario gezocht. Met de milieu-normen die steeds strenger worden leek ons dat een slecht idee. Hadden we liever een nog ‘schonere’ elektrische bus gehad? Ja. Maar dat zit er nog niet in. En wachten willen we niet.
Dit is hem geworden. Een Citroen Jumper uit december 2015. Weinig kilometers nog en puntgaaf.
Thuis...
Korte rondleiding
De allereerste beelden – er viel nog niet veel te filmen en het is daarom een kort filmpje. Hier is de bus nog helemaal gaaf. Alles zit er nog in.
Grappig hoe snel je vergeet hoe hij er oorspronkelijk uitzag. Zo puntgaaf en ruim. Dat veranderde snel.
Het allereerste dat we hebben gedaan is het verwijderen van de tussenwand dat de cabine van de laadruimte scheidt. Maar dat is iets voor een volgend filmpje.
Tussenwand
Zoals beloofd, hier het filmpje over de tussenwand.
Dat was nog een pittig klusje. Er moest veel worden geboord (popnagels) en geschroefd (bouten op onhandige plekken) en gesjord. Want er zat ook nog een kitlaag tussen bij de vloer.
Wat een ander gezicht zo zonder tussenwand. Een heel andere bus meteen.
Maxxfan
Wel of geen airco in de bus. We hebben er lang over nagedacht. We hebben besloten om twee dakluiken met ventilator te plaatsen. Op die manier hebben we licht en luchtcirculatie. De Maxxfan heeft de namelijk de mogelijkheid om lucht zowel naar binnen te laten als af te voeren.
Dit is het begin van de installatie. Spannend om in het dak te zagen.
Na het afwerken van de zaagrand met Hammerite en het aanbrengen van een rand Sikaflex 520 hoefden we de Maxxfan alleen nog maar te plaatsen en vast te schroeven.